Država stavi na strateški Trst

Po Tržiču je bil danes na vrsti Trst, pravzaprav njegovo pristanišče. Italijanskega namestnika ministra za infrastrukturo in transport Edoarda Rixija ter vladnega sekretarja za gospodarski razvoj Micheleja Geracija je na obisk logistične ploščadi, ki bo nared konec leta in nove prostocarinske cone pri Boljuncu (ki so jo poimenovali FREEeste in deluje že teden dni), pospremil prvi mož tržaškega pristanišča, predsednik Pristaniškega sistema vzhodnega Jadrana Zeno D'Agostino.

Trst ...tako kot nekoč

»Od Pristaniškega sistema vzhodnega Jadrana si v Rimu obetamo veliko: v prihodnjih letih čaka italijanski pristaniški sistem več pomembnih izzivov, zlasti glede na porast prometa po Sredozemlju. Tega želimo v dobršnem delu tudi "prestreči", kar bi nam ponudilo pomemben tržni delež v državah vzhodne Evrope vse do bregov Baltskega morja.« Namestnik ministra Rixi je spodbudno ocenil, da je to izziv - Trstu povrniti vlogo osrednjega pristanišča za območje, ki ga je nekoč zaobjemalo avstro-ogrsko zaledje, kjer naj bi spletli ustrezne mednarodne povezave in ustvarili infrastrukture, ki bi dovoljevale redne povezave in investicije za bodoče generacije. Novinarje je namreč opozoril, da italijanska pristanišča ustvarjajo 13 milijard evrov dobička in da bi razvoj v prihodnjih letih slednjega dvignil za drugih 5 do 8 milijard, kar bo ponudilo sredstva za nadaljnje vlaganje v strukturne ukrepe in dovolilo znižanje davčnega pritiska v družbah, ki delajo na našem ozemlju.

Več v jutrišnjem (sobotnem) Primorskem dnevniku.