Za Soško kolesarsko pot več kot šest milijonov evrov

Uresničitev oz. ureditev Soške kolesarske poti z oznako FVG5 je za deželno vlado Furlanije - Julijske krajine strateškega pomena v luči Evropske prestolnice kulture, ki bo v Gorici in Novi Gorici leta 2025. Do takrat bi morali dokončati tako traso FVG5 od izliva Soče oz. Gradeža do Gorice kot varianto FVG/A med Foljanom - Redipuljo in Krminom, pri čemer bi se morala dela začeti prihodnjo pomlad, vsota, namenjena ureditvi proge, pa znaša dobrih šest milijonov evrov. To izhaja iz besed deželne odbornice za infrastrukturo Cristine Amirante, ki je v dopoldanskem delu seje deželnega sveta FJK v ponedeljek, 3. julija, odgovorila na vprašanje svetnika Pakta za avtonomijo Enrica Bulliana.

Soška kolesarska pot je ena od devetih kolesarskih poti v FJK, katerih ureditev predvideva lani sprejeti deželni načrt, Bullian pa je od deželne vlade želel izvedeti, kako namerava urediti Soško kolesarsko pot FVG5, s kakšno časovnico in kakšnimi sredstvi ter kdo bo progo gradil in jo potem vzdrževal. Odbornica Amirante je v svojem odgovoru dejala, da bo za celotno režijo projekta skrbela deželna centralna direkcija za infrastrukturo in prostor. Za ureditev odseka od izliva Soče do mostu pri Gradišču bo skrbelo cestno podjetje FVG Strade, za uresničitev odseka od Gradišča do Gorice in variante FVG/A med Gradiščem in Krminom pa bo zadolžena Enota deželne decentralizacije (EDR) Gorica.

V prvem primeru bo prioriteta ureditev odseka poti med Škocjanom ob Soči in Turjakom, kjer je že na voljo dokončni načrt, vreden 1.036.818,28 evra, ter ostalih odsekov na območju občin Štarancan, Škocjan ob Soči, Turjak, Špeter ob Soči in Foljan - Redipulja, ki jih bodo uredili na podlagi študije o izvedljivosti, ki predvideva dela v vrednosti 942.279 evrov.

V drugem primeru je goriška enota EDR načrtovalcem naročila posodobitev tehničnih elaboratov vključno s prilagoditvijo cen dokončnemu načrtu. Tako bodo za ureditev kolesarske poti namenili 2,6 milijona evrov, za ureditev variante FVG/A pa 1.750.000 evrov. Trenutno je po besedah odbornice Amirante na voljo 1.626.000 evrov za pot FVG5 in 1.255.000 evrov za varianto FVG/A. Ostalo bodo zagotovili v okviru rebalansa deželnega proračuna, da bo kolesarsko pot mogoče koristiti z začetkom EPK v Gorici in Novi Gorici leta 2025.