O hitri železnici na Deželi, ne pa v občinski komisiji

V tržaški pokrajini, kjer bodo visokohitrostno železniško progo od Ronk do Trsta speljali skozi devinsko-nabrežinsko, zgoniško in tržaško občino, ne bodo porušili in niti razlastili nobene stavbe. Zagotovilo prihaja iz ust Osvalda Mastroiannija, direktorja investicijskega programa Est-Ovest italijanske železniške družbe Rete ferrovaria italiana (RFI). Na dopoldanskem srečanju, ki ga je v deželni palači na Velikem trgu sklical deželni odbornik za infrastrukture Riccardo Riccardi, so bili navzoči predstavniki tržaške pokrajinske uprave in omenjenih občinskih uprav. Pozneje je sledilo še srečanje s predstavniki goriških krajevnih uprav. Po Riccardijevih besedah hoče Dežela zagotoviti zaščito interesov ozemlja in sama ne bo sprejela nobene odločitve, ne da bi se posvetovala s krajevnimi upravami. Le-te pa imajo popolno svobodo organizirati javne skupščine in seje občinskih svetov na to temo. Ko bo RFI prejela vse ugovore, bo na vrsti druga faza institucionalnega soočanja na pobudo Dežele. Riccardi je omenil, da je od družbe RFI med drugim zahteval analizo stroškov in koristi načrta, saj je v obsežni dokumentaciji ni. Tehniki so na tem srečanju ponudili nekaj kroistnih podatkov o predhodnem načrtu, ki se za razliko od tistega iz leta 2003 v čim večji meri izogiba kraškemu apnencu. Na Krasu je popisanih okrog 4000 jam, proga pa naj bi jih neposredno prizadela 22. Drugih 50 jam je razmeroma blizu trase, zaradi česar bodo potrebni primerni preventivni varnostni posegi. Podzemnih vodotokov po navedbah predstavnikov RFI naj ne bi prizadeli, saj naj bi železnica tekla vsaj 40 metrov višje. Daljši predori bodo iz varnostnih razlogov dvocevni, razdalja med cevema bo znašala od 20 do 40 metrov. Tehniki pa se po srečanju niso sprehodili do drugega konca Velikega trga, kjer so jih skoraj eno uro čakali člani pristojne tržaške občinske komisije. Ko je občinski inženir v dvorano prinesel novico, da se tehniki po daljšem sestanku niso hoteli udeležiti še seje občinske komisije, so se občinski svetniki leve in desne sredine skupaj zgrozili nad omalovažujočim pristopom do občinskega sveta in od predsednika komisije Roberta Sasca zahtevali, naj železniški družbi pošlje protestno pismo. Sasco je napovedal, da bo to tudi storil. Rajonski sveti morajo medtem v kratkem osvojiti mnenje o načrtu, na razpolago pa imajo le malo informacij. Danes pa so bili obveščeni, da morajo v teku desetih dni osvojiti tudi mnenje o regulacijskem načrtu. Rajonske svetnike čakajo torej nadure.